Geoengineering na Ndege za Dhana

Geoengineering katika mfumo wa kurekebisha hali ya hewa hutokea. Inaweza kuokoa uharibifu wa maisha ya wakulima kwa kupunguza ukame, na inaweza kuhatarisha usambazaji wa chakula duniani kwa kupunguza ukuaji wa mazao. Kama vile mgawanyiko wa nyuklia, ni muhimu katika mikono ya watu wenye akili timamu wanaofanya kazi kwa ujuzi na idhini ya jumuiya pana, au ina uwezo wa kuharibu mengi ya yale ambayo wanadamu wamejenga ikiwa yakiachwa katika mikono ya psychopaths. Ikiwa tunaweza kuifikia kwa utulivu na busara, bado tunaweza kuacha psychopaths.

Wakati wa Vita vya Pili vya Ulimwengu, wafanyakazi wa walipuaji walisemekana kuchukia uzuiaji wa ndege zao, wakitoa vidole vyeupe angani ambavyo viliwaelekezea wapiganaji wa adui moja kwa moja kwao. Haya yameonekana kulipuka katika anga letu huku safari za anga za kibiashara zikiongezeka, lakini kama vyura wanaochemka, cha kushangaza ni wachache waliogundua hadi wengine wakataja joto. Tukiwa tunaishi Geneva, Uswisi, wakati wa kutua kwa ndege kwa wiki nzima kutokana na mlipuko wa volkano ya Eyjafjallajökull huko Iceland mwaka wa 2010, tulikuwa na anga ya masika kwa mara ya kwanza. Si njia, si wisp ya mabaki ya wingu. Kawaida, ikawa, haikuwa ya asili.

Njia za condensation, au contrails, ni mawingu yaliunda kutoka kwa condensation na kutoka kwa maji na chembe zinazotolewa kutoka kwa moshi wa injini ya ndege. Chembe nzuri zinazotolewa katika hali nzuri huunda nidus ambayo matone yanaweza kuunda katika hewa yenye unyevunyevu na baridi. Injini za ndege pia hutoa maji kama bidhaa ya mwako. Shinikizo la chini sana kwenye uso wa bawa la juu, sababu ya ndege kukaa juu angani, pia inaruhusu mvuke wa maji kunyesha. Hii imethibitishwa vizuri, takriban ya zamani kama ndege za kuruka juu, na inakera unapotaka kupiga picha nzuri ya machweo ya jua katika sehemu kubwa ya Ulaya au Amerika Kaskazini.

Vizuizi vinaweza kuchangia uundaji wa mawingu ya cirrus, ilhali ndege inayobadilisha urefu pia inaweza kuunda kweli mashimo ya ulimwengu mwingine katika tabaka za mawingu, kama vile njia za uwanja wa ndege. Mawingu huja na kuondoka kwa asili, kutoka ardhini hadi anga ya juu, ikiwa hali ni sawa. Ndege husaidia tu mchakato. Na kama mawingu yana kingo kali (yanapotazamwa kutoka mbali), vizuizi vinaweza kuonekana kuwashwa na kuzima kwa sababu sawa (joto na unyevu kwenye miinuko tofauti).

Kuna shule ya mawazo ambayo michirizi ya anga, au nyingi, ilianza kuonekana hivi karibuni tu na ni matokeo ya nia mbaya - geoengineering. Nadharia ni kwamba kuna tasnia nzima iliyofichwa kutengeneza kemikali, kuzisafirisha hadi viwanja vya ndege, kuziweka kwenye ndege za kibiashara (yaani, za abiria) au kuziweka kwenye mafuta, na kisha kuzitoa kwa nyakati fulani au katika maeneo fulani. Hili, likifanywa kwa kiwango kikubwa, lingehitaji maelfu ya watu walio tayari, ambao wote wanakaa kimya kuhusu suala hilo. Hili linawezekana, lakini watu wanazungumza, wakiwemo marubani, watengeneza mafuta, wafanyakazi wa viwanda, madereva wa lori, na walinzi wa uwanja wa ndege, kwa hiyo ni vigumu kufikiria kwa kiwango kikubwa. Sehemu ya jeshi la anga inaweza kufuata ajenda ya kijinga ya serikali, na labda kufanya. Lakini hiyo ni wachache wa ndege. 

Walakini, uhandisi wa anga hufanyika. Ina kwa karibu karne, haswa kwa nia kutoa mvua wakati wa ukame au zaidi ya kawaida katika mikoa kame inayokaliwa na watu. Nchini Australia na Marekani, kwa mfano, mashirika ya serikali kwa miongo mingi yamenyunyiza misombo kama vile iodidi ya fedha kutoka kwa ndege ili kusukuma mvuke wa maji na kusababisha mvua wakati wa ukame. Matumaini ni kuokoa wafugaji wa ng'ombe kutokana na uharibifu au kuongeza uhaba wa maji wa jiji. Haya sio mambo mabaya, wakati vifo vya ng'ombe wengi na kufilisika mara nyingi huwa.

Geoengineering pia inaweza kuwa kijinga ajabu. Serikali ya Uingereza ni kupanga kufadhili uhandisi wa urefu wa juu ili kuzuia mwanga wa jua. Huu ni mradi kipenzi wa baadhi ya watu matajiri sana ambao wanajiona kuwa wasomi, na ni jambo la kweli - nimesikia moja kwa moja mijadala yao kuhusu miradi kama hiyo kutoka kwa watu wanaoweza kuigharamia. Inatokana na imani ya kuvutia kwamba ingawa matukio yote ya awali ya ongezeko la joto duniani yalitokana na matukio fulani ya asili, ya sasa yanatokana tu na kazi ya mwanadamu, na kwamba kwa namna fulani kupunguza mwanga wa jua kwa kuweka safu ya kuangazia katika anga ya juu kwa hiyo ni jambo zuri (yaani, kutoingilia asili, lakini kuiokoa ...).

Kuna kejeli hapa. Sasa tuna watu bilioni 9 duniani, na tumekaidi utabiri wote wa awali wa maafa na njaa ya Malthusian, kwa sehemu kwa sababu mimea (yaani, mazao yetu) hukua haraka na hutumia maji kwa ufanisi zaidi kuliko ilivyokuwa miaka 50 au 100 iliyopita. Sababu ya hii ni juu ya kaboni dioksidi (CO2). Mimea inahitaji zaidi CO2, jua, na maji ili kukua. Ikiwa CO2 ndio sababu kuu ya ongezeko la joto duniani haina maana hapa. Ni nadharia inayofaa, lakini uzalishaji wa anthropogenic hauelezi vipindi vya joto vya zamani. CO2 imeongezeka maradufu kutoka viwango vya chini sana hapo awali, lakini ilikuwa chini sana katika Zama za Kati wakati Wanorse ilikua mazao huko Greenland. 

Kwa hivyo, ikiwa kuzuia jua kutapunguza au kutopunguza joto duniani, hakika itapunguza mwanga wa jua na ukuaji wa mimea. Hii itapunguza mavuno, katika mavuno na katika baadhi ya maeneo mara kwa mara. Njaa ya wingi itakuwa na uwezekano mkubwa zaidi - yote inaonekana kwa manufaa zaidi. Inaweza kuwa bora zaidi kwa wawekezaji makampuni feki ya nyama na vyakula vingine vya kiwanda, ambavyo vinaweza kuelezea maslahi fulani katika kupungua kwa jua. Mbinu ya busara ya kibiashara, lakini inayowezekana kuwa mbaya sana. Wakati serikali ya Uingereza inakumbatia hili, inakaribia kutokea tayari, angalau kwa majaribio. Hakuna sheria, ni ujinga tu.

Kwa wale wanaounga mkono uhandisi wa kijiografia, haswa wa aina ya kijinga ya kufifia kwa jua, upinzani wa kando kwa kuwaacha waonekane wapumbavu na kwa urahisi 'kufutwa' ni mbinu nzuri. Madai kwamba kila kizuizi na uundaji wa wingu usio wa kawaida unapendekeza nia mbaya itasaidia sababu. Clouds huja katika maumbo ya ajabu na hata rangi. Asili ni ya kushangaza, hata ikiwa watu matajiri wasio na ufahamu wa kisaikolojia ambao wanataka kuidhibiti sio. 

Tunapaswa kuwazuia wajinga kuhamasisha kuzuia jua na kuweka usalama wa chakula wa watu duniani kote hatarini. Tunapaswa kuzingatia kwa uangalifu upandaji wa wingu ambao huwaweka wakulima wengi katika biashara, suala tofauti kabisa ambapo uingiliaji kati ni wa muda mfupi sana na wa ndani. Tunapaswa kuacha kuruka ikiwa tunataka kweli kuondoa vizuizi (zinaweza kuwa mbaya kama shamba la upepo) na tunataka kupunguza cirrus ya mwinuko siku za kiangazi. Lakini watu wengi ninaowajua wanataka kuendelea kuruka, na wakulima wengi hawataki kufilisika au kuzika ng'ombe wao.  

Kwa hivyo, labda tujikite kwenye ujinga wa kiviwanda na wa kisiasa ambao unatuhatarisha sote kupitia vitu ambavyo vimethibitishwa na kudhihirishwa kwa urahisi. Kuweka alama za asili au usafiri wa anga kama ushahidi wa uovu kutapata kupendwa kwenye mitandao ya kijamii, lakini pia kusaidia sababu ya wale ambao wangemiliki na kudhibiti angahewa na usambazaji wa chakula.

Kuna shida ya kweli ambayo tunapaswa kushughulikia, ikiwa tu tunaweza kuzingatia.